Kas eraldustrafo saab teha vaskkattega alumiiniumtraadist?

Nüüd tõuseb vasktraadi ja raudsüdamiku hind pidevalt. Kõik räägivad vasktraadi asemel vasktraadi kasutamisest tootmises. Kas see on õnnestunud? Mõned insenerid on esitanud Gold-Stone Electronics Co.ltd-le küsimuse?

Vasktraadi, vasega kaetud alumiiniumtraadi ja sama läbimõõduga alumiiniumtraadi voolukandevõime on erinev. See tähendab, et sama traadi läbimõõdu ja sama raudsüdamiku eeldusel on erinevatest materjalidest juhtmetega mähitud trafode maksimaalne võimsus erinev.
Nagu me kõik teame, on isolatsioonitrafo sisendmähise ja väljundmähise vahel elektriisolatsiooniga trafo. Selle struktuuris, nagu ka teistes toroidaalsetes trafodes, kasutatakse toroidsüdamikke ja vasktraate. Nii et kas eraldustrafo saab kerida peale vasktraadi ka vaskkattega alumiiniumtraadiga? meie insener vastab sellele.

Üldiselt on enamik toroidisolatsioonitrafosid valmistatud vaskjuhtmetest. Muidugi kasutavad mõned tootjad kulude kokkuhoiuks vasega kaetud alumiiniumtraate.

Vasega kaetud alumiiniumtraat sisaldab väikeses koguses vaske ja selle jõudlus erineb veidi täisvasktraadi omast ning kütteväärtus on kõrgem kui täisvasktraadil. Üldiselt kasutatakse vasega kaetud alumiiniumtraate võimsusega 105 W-1000W ja vasega kaetud alumiiniumtraate ei soovitata kasutada võimsusega alla 105 W ja üle 1000 W.
Kuna traadi läbimõõt alla 105 W on liiga õhuke, on seda lihtne deformeeruda ja see mõjutab jõudlust. Üle 1000 W vool on suhteliselt suur ja vasega kaetud alumiiniumtraat ise kuumeneb suhteliselt kõrgeks. Kui vool on liiga suur, on temperatuuri tõus palju suurem.